澳門租車公司解讀汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理
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● 制動(dòng)系統(tǒng)的組成
作為制動(dòng)系統(tǒng),作用當(dāng)然就是讓行駛中的汽車按我們的意愿進(jìn)行減速甚至停車。工作原理就是將汽車的動(dòng)能通過摩擦轉(zhuǎn)換成熱能。汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器等部分組成,常見的制動(dòng)器主要有鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器。
● 鼓式制動(dòng)器
鼓式制動(dòng)器主要包括制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓、摩擦片、回位彈簧等部分。主要是通過液壓裝置是摩擦片與歲車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)面發(fā)生摩擦,從而起到制動(dòng)的效果。
在踩下剎車踏板時(shí),推動(dòng)剎車總泵的活塞運(yùn)動(dòng),進(jìn)而在油路中產(chǎn)生壓力,制動(dòng)液將壓力傳遞到車輪的制動(dòng)分泵推動(dòng)活塞,活塞推動(dòng)制動(dòng)蹄向外運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使得摩擦片與剎車鼓發(fā)生摩擦,從而產(chǎn)生制動(dòng)力。
從結(jié)構(gòu)中可以看出,鼓式制動(dòng)器是工作在一個(gè)相對封閉的環(huán)境,制動(dòng)過程中產(chǎn)生的熱量不易散出,頻繁制動(dòng)影響制動(dòng)效果。不過鼓式制動(dòng)器可提供很高的制動(dòng)力,廣泛應(yīng)用于重型車上。
● 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)(EBA)
緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng),其作用是當(dāng)行車電腦ECU發(fā)現(xiàn)駕駛員進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),可在瞬間自動(dòng)加大制動(dòng)力,以防止因?yàn)樗緳C(jī)制動(dòng)力不足而發(fā)生險(xiǎn)情。
當(dāng)傳感器接受到的松油門踩制動(dòng)的時(shí)間、踩制動(dòng)的速率和力度都符合要求時(shí),ECU會(huì)馬上啟動(dòng)緊急制動(dòng)措施,在短短幾毫秒之內(nèi)把制動(dòng)力全部發(fā)揮出來,這比駕駛員把制動(dòng)踏板踩到底的時(shí)間要快得多,這樣可以縮短在緊急制動(dòng)情況下的剎車距離。